柴油机的气门间隙是柴油机配气机构的重要调整参数。气门间隙的大小，直接影响柴油机的运行状态。
柴油机气门间隙过大、过小都会对柴油机的运转造成负面影响，简要分析如下：
气门间隙过大时，进排气门都会出现晚开并早关，这直接影响发动机的进气量和并导致废气排放不干净，可能出现柴油机动力不足，排气冒黑烟等不良现象。
如果气门间隙过小，则可能导致活塞顶气门的现象，柴油机运行过程中会出现异响。
