原因如下
被动齿轮啮合间隙过小。
主被动齿轮轴承调整过紧。
后桥齿轮油油面过低，或不符合标准。齿轮油变质、油量不足或牌号不符合要求轴承调整过紧齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整太小推力垫片与主减速器从动齿轮背隙过小油封过紧和各运动副、轴承润滑不良而产生干（或半干）摩擦。
货车后桥发烫什么原因
车后桥发热的原因是频繁刹车、刹车分泵回位异常、轴承缺油、轮毂轴承磨损。具体介绍如下：
轮毂轴承磨损：
轮毂轴承装配过紧或异常磨损，会使汽车的轮毂发烫，严重还会烧毁轴承
轴承缺油：
如果温度过高，轴承里面的油脂就会融化流出，从而影响制动效果，导致轮毂发烫
刹车分泵回位异常：
如果刹车分泵回位异常，会导致刹车片抱死，使刹车片和刹车盘一直处于摩擦的状态，从而形成制动拖滞出现这样的情况，制动鼓和轮毂的温度也会随之升高
频繁刹车：
在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘发热，严重会导致刹车片破损，从而引起刹车失灵另外，刹车盘发热也会使轮毂的温度升高。
