无级调速开关原理

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它就是一个可变电容串联在电路里,调节电容,就调节了容抗,就调节了电扇上的电压。因为可变电容的调节是无级的,所以电扇的调节就无极了。无极调速开关原理无级调速简称CV(continuouslyvariable)变速,是通过两组可以改变直径的齿轮或者皮带轮组成,由链条或皮带连接,通过改变齿轮或皮带轮的直径来控制变速比。

无级调速开关原理

无级调速器的工作原理是当励磁一定时,采用调节电枢电压或电枢电阻的方法,即为恒转矩的调速方式。在此种情况下,转矩一定,电动机无论运行于高速或者低速,其发热始终是一样的,电机容量可被合理地充分利用,为调速方式与负载类型实现了匹配。

需要调速的工作机械是很多的,对调速有各种不同的要求,产生的转速与转矩的关系称为负载特性。负载特性分为不同的类型,通常的类型有恒转矩负载和恒功率负载。

恒转矩负载的特点是在任何转速下,负载转矩恒定,负载功率与转速成正比,它包括反抗性恒转矩负载和位能性恒转矩负载。

恒功率负载,即在调速范围内的各种速度下,负载功率恒定,而负载转矩与转速成反比。例如,车床的主轴运动,龙门刨床工作台的进给切削运动等,其所受阻力与工件运行线速的乘积是一定的,是恒功率负载。

无级调速开关原理

原理是利用的可控硅调压变速。电位器调节后的有效阻值越小,驱动可控硅的电流就越大,可控硅就容易被驱动,电机上得到的电流被斩去的就越小,电机的转速就越大。反之则电机转速越小。

而且,调速开关是通过改变输出方波的占空比使负载上的平均电流功率从0-100%变化,从而改变负载即电机的转速。

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