工作原理有三点，分别是
吸油行程:吸油过程中，靠泵活塞的下行提供吸油的动力，燃油被吸入了泵腔。
回油行程:进油阀在泵活塞向上运动的初期还是打开，多余的燃油被泵活塞挤回低压端。
泵油行程:初期燃油压力调节阀断电，使得进油阀在泵腔内升高的压力和阀内的关闭弹簧共同作用下关闭。
