1、刹车故障：现在电动车一切靠电量行驶，即使车运行吃力太在意，只要能骑就行，殊不知骑行“伴”有刹车，电量消耗快，刹车不回，刹车内部刹车簧断，刹车没有灵活的反弹，要么刹车线里有锈迹，导致刹车难刹，要么刹车片已磨完，紧的过紧刹车刹起来费力则反弹不归位，紧的过松，毫无刹车，骑行不安全，平时要经常检查下电机是否受刹车的“束缚”，让电机得不到充分发挥性能，还它一个“自由”。
解决方法：更换整套刹车线，更换优质刹车片，适度调节，让运行更“顺溜”。
2、电机轴承故障：电机封闭的不像我们想象中的那么好，遇到水路会有水的入侵，好进难出，久了会腐蚀生锈，造成轴承“钢珠”摩擦力增大，造成哐当，有异响，后轮发摆，运转吃力造成电机运转费力，电机的转子和定子偏移相互“调戏”，扫堂，让电机负载加重，使驱动受力增大，电流增大，起热，转不动，继续骑行，电机轴受损，电机端盖磨外圆，也有可能使钢珠“出轨”有隔断线圈的风险，导致报废。
解决方法：尽量别往水里骑，听见有异响，及时维修好！更换优质电机轴承时请给予加注适量润滑油，让其转速更灵巧，更耐用，安装时最好用密封胶将电机端盖周圈做一下密封处理，让水“禁止入内”。
电机发沉是什么原因
通电后电机用手转动很沉一般都是控制器损坏/刹车摇臂生锈不回位和轴承坏了，如果没有打开钥匙的话一般是刹车和轴承问题，判断是否控制器坏了就需要分离电机相线来判断。
首先将电机相线的3跟线的其中一根线与控制器分离、再用手转动后轮。若电机无阻力、接上那根线就有阻力。那就是控制器的功率管烧了。
电机发沉是什么原因
电容容量下降所致，应更换相同容量的新电容。
电机轴承干枯生锈磨损，应清洁后加注润滑油脂。
电源电压太低所致。
电机线圈出现匝间短路故障，应重新绕线圈或更换新电机。
电动车的大力推动意味着车辆刹车过紧。调整制动器的螺母，使刹车拉锁松动，它就会恢复。需要注意的是，如果推车有困难，不要强行拽，因为这样会造成电动车电机和控制器的问题。
