原因有：1。气门油封老化，橡胶失去弹性导致密封不严，油渗入燃烧室燃烧
2、气缸磨损或活塞环张力不够3.活塞环与缸壁间隙过大，活塞环安装不当或密封性能变差，油环刮油效果减弱
4.导管与气门杆磨损间隙过大，行驶时气门盖内的油滴会沿间隙进入燃烧室5.曲轴箱通风阀卡住，无法移动，从而失去控制通风的功能。曲轴箱中过量的油气通过曲轴箱通风管进入进气管。
