一：轮胎需要做动平衡如果车身是在某一个时速有抖动，而低于或者高于这个速度车身就是平稳状态，那么这就是需要给轮胎做一次动平衡。 不知道车主有注意到自己钢圈内部是否有平衡块吗一般来说很多车都是有的，包括新车也是有的，因为在制作钢圈的过程中因为整体的密度不同，这也就导致了钢圈某一个点存在失重的情况，这就需要平衡块来补充这种缺陷。
还有一种就是钢圈内部附着的杂质太多，比如泥土或者是其他东西之类的，车主可以选择每次洗车进行一次清洗，如果依旧没解决问题，那就只有做动平衡了。
第一：踩刹车抖动 这种情况也算是比较常见的把，因为刹车盘的失圆，刹车盘的磨损面是有明显的波浪纹，就是一高一低的情况，这样车主在踩刹车的过程中，刹车皮会一高一低，这也就是为什么踩刹车会抖的原因。
而处理这种问题的最好办法就是更换刹车皮和刹车盘，我个人不建议单独更换，预防个更换好新的刹车盘以后，因为刹车皮的问题再次磨损到刹车盘，所以最好一起更换。
自由光120码车身抖动是怎么回事
轮胎问题
（1）轮圈失圆通常如果轮胎受到强烈的撞击，则会导致轮圈失圆。尤其是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。轮圈要是失圆，那要想恢复成原状基本是不太可能，为了自己的安全，还是要重新换个轮毂比较好。
（2）轮胎失衡有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况。通常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。
（3）轮胎变形你用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方，要是感觉到胎纹呈锯齿状，或某条轮胎有个很突出的凸起，那轮胎就是变形了。一般轮胎被尖物扎到，也会出现异响和抖动的情况。
（4）方向机横拉杆球头磨损过度方向机横拉杆球头是活动的，所以难免会出现磨损的情况不过要是磨损过度的话，那在高速行驶的情况下，转向会不准确，而且轮胎也会抖动起来。
（5）方向机固定橡胶衬套磨损通常这种问题基本是不会发生的，但为了以防万一，检查一下还是比较好。这种问题是很容易发现的，只要你稍微观察一下就好了。如果方向机固定橡胶衬套有磨损，那在转动方向盘时，方向盘会有抖动的情况。
