冷车起动底盘出现金属敲击声，无非有几种情况
第一种情况，发动机使用的时间比较长，内部机件磨损过度，在冷车时得不到润滑，就会发出金属的敲击声。
第二种情况，使用的润滑油不合标准，在天气比较冷的时候，机油粘度比较大，冷车起动时，不能快速到达润滑点。
第三种情况，气门间隙调整不当，在没有得到充分润滑的时候，就会有金属的敲击声。
所谓的金属敲击声，就是曲轴与连杆瓦或者座瓦敲击而发出的声音，当然还有链杆、活塞、小轴、缸套的相互敲击也会发出类似的声音，当然一个好的车辆维修人员、驾驶员是能够听出声音来自那里，从而判断问题的根源，这几种的敲击声是有所不同的，但是想用文字讲解清楚是很难的，只有在实践与维修中积累经验，才能做到听声判断故障。
奔驰冷车启动底盘有金属敲击声
原因是 悬挂球头异响：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。
前轮减振器异响：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。
奔驰冷车启动底盘有金属敲击声
1.如果只是在启动的瞬间响，启动后声音消失，很有可能是启动马达异响。这是由于起动马达线圈老化引起的启动齿轮回位卡滞，这种声响一般都是一连串尖锐的金属敲击声，启动后即消失。
2.如果在启动后响，过一会或热车后声音消失，有可能是发动机前部的皮带异响。这一般是由于橡胶材料老化干涩引起的，这种声响一般都很尖锐，多发生在冷车时，一旦皮带受热软化后声音随即变小或消失。
