原因
活塞与气缸间隙过大活塞方向颠倒或活塞变形，破坏了活塞与气缸之间的正常间隙。
现象
发动机怠速运转时，发现气缸上部有清脆的敲击声车冷时噪音明显，车热时噪音减弱或消失。
毕竟新活塞和老缸体不匹配。虽然好看，但是配套间隙太大。
发动机工作的瞬间，活塞在高压气体的压力下在气缸内摆动，产生敲击气缸壁的声音，产生噪音。
