一、磨合前的准备。清除柴油机外部零件上的灰尘和杂物。仔细检查所有零件的完整性及外部螺栓件的紧固情况，如有漏装或松动，应配齐、拧紧。按规定加好柴油、机油和水（水冷却式）。将柴油机减压，摇转曲轴，检查各运动零件运转是否灵活、是否有异常响声。
二、柴油机无负荷（空转）磨合。空转磨合的时间一般为1小时左右，前0.5小时由低速至中速（600～800r/min）运转，后0.5小时由中速逐渐增加到标定转速运转。磨合过程中应注意观察柴油机的排气烟色、温度及润滑等情况是否正常。
三、负荷磨合。负荷磨合时间一般为40h，先用1/4的负荷运转3～4h，再以1/2的负荷运转15～16h，最后在剩下的时间里以3/4的负荷运转。
四、磨合后的检查清洗。放掉曲轴箱中的机油，清洗曲轴箱、机油滤清器，加注机油至规定油位。检查气门与气门座的接触环带是否烧损或磨损，检查气门间隙。按规定力矩拧紧连杆及气缸盖螺栓，做好全面检查。必须注意，柴油机一经磨合，润滑油中就含有大量运转零件互相摩擦时产生的金属屑，如果不切实做好清洗工作和添加新机油，同样会造成柴油机的早期磨损。
2、维护措施
加强“三滤”作用，做好“三洁”工作。
一、加强柴油过滤，确保燃油清洁。
二、加强机油过滤，确保润滑油清洁。
三、加强空气过滤，确保进气清洁。
