在日常生活中，我们常见的汽车低压电路搭铁故障有以下两种：
第一种、汽车低压电路搭铁故障
当我们将线路接入电流表，打开点火开关，此时电流表指针会指向大电流的位置，并且发动机不能转动。
此时可以判断：在点火开关至点火线圈段、点火开关至发电机、仪表线等处出现搭铁故障。
第二种、汽车低压电路搭铁故障
当我们打开点火线圈的开关，发现电流表读数在7~9安培，并且起动机打火时作不间歇摆动。此时应该打开分电器包装盖，检查电器触点的张开情况，接着以分电器绝缘接柱上的导线在绝缘柱上刮火，根据有无火花的情况判断故障是搭铁还是电容器被击穿，进而为下一步维修做准备，然后再根据分电器绝缘接柱导线与绝缘接柱刮火情况判断是线路搭铁还是点火线圈的损坏故障。
