1、发动机冷却不均匀：
熄火后各部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响
2、涡轮冷却声：
一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响
3、排气管的冷却声：
冷车怠速的时候排气管能有200℃，车辆负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处
迈腾停车熄火后有呲呲的声音
这种情况基本上是发动机熄火以后他的电磁阀整个断开的声音，对于这种现象而言的话，也是很正常的，所以不需要去担心。
熄火之后，车辆上面的电磁阀以及节气门有时候会工作一下。偶尔发出滋滋的电流声，这种现象属于正常的，不用过于担心，不影响车辆正常使用。
