将两个前轮顶起来，用手转动前轮。如果转动阻力过大，比较费力，可以判定该轮有拖刹的现象。
2、在行驶一段时间以后，用手触摸轮胎的外部金属部分，如果左右两边轮的温度差距过大，也可判定过热的哪个轮子产生了拖杀的现象。
3、在行使过程中，发现车子的滑行能力明显下降(空挡状态)，可以判定该车有拖刹的现象。
4、起步的时候明显感觉到车子发怵，发动机容易熄火，可以判定有拖刹的现象。
5、在保养的时候，发现一边刹车皮比另一边磨损严重。可以判定磨损严重的这一边有拖刹的现象
货车刹车拖刹如何解决
第一个方法：感受车子开起来跟平常是否不一样，就算是轻微的拖刹，车子向前行驶的阻力还是增大了，需要踩更大的油门车子才能像平常一样加速
第二个方法松开油门后车子的滑行距离明显变短，就像自己轻轻地踩着车一样，而且在滑行到车辆停止的那一刻，作为驾驶员的你会由于惯性的作用先向前倾再往后仰，也跟平时在红绿灯前把车刹车的感受是一样的，可能只是程度会更轻一点罢了
第三个方法：停车后检查每个轮毂是否有异常的升温和气味。如果是某一个车轮拖刹这个比较容易检查，在行驶后会比另一则的车轮热很多，但是用手摸的时候一定要小心，因为轮毂的幅条都有可能会很热，甚至严重的话在车内也会闻到一股焦味，如果你看到冒烟那就相当严重了.
