库 进库最简单的方法就是方向盘中心正对箭头驶入，没有箭头，对着第二第三根虚线中间驶入，边距正好是1.5米左右。如果个矮，座椅底，或者正对刺眼阳光，雨雪天气等，就会造成2个结果，一是看不到箭头与虚线，二是倒库时，看不到第一个点位。一个方法轻松能够解决，就是用左后视镜的一半压着7米线驶入，另一半就是我们必须用的参照物，顺便还解决了进库车不直的毛病。
1，倒库的第一个点位，大多数朋友存在一个误区，就是后视镜下沿压线向右打死方向，大多数教练也是这么教的，这是不准确的。第一个点位应该是“车牌搭线”，但是我们在车上是看不到车牌搭线的，所以用后视镜与控制线的位置关系来代替。为什么我们学的是后视镜与线重合作为第一个点位呢那是因为一般身高的人在车牌搭线时，正好赶上后视镜与线重合，如果座椅前后反差大，身材特殊的人，在这个点打死方向，肯定经常不是早就是晚。
2，向右打死方向后，观察右后视镜，目标锁定在第三根虚线的左端（如果是两根虚线的，那就看第二根虚线的右端，没有虚线的，留2指宽），当车身与第三根虚线的左端重合，向左回一圈方向。
3，继续倒车，当前门把手的后端与虚线重合（后视镜调节是前门把手在镜子的上下中间）时，再次向右打死方向。
4，回正方向有两种方法：一是左后角刚刚露出，就要向左回一圈半，也就是回正方向二是车与右线平行，迅速回正方向（手速要快）。
5，微调方向，从后视镜里看，车与线呈“前宽后窄”状态，车就是直的。如果车与线平行，其实车是斜的。
6，停车还是看后视镜下沿与线的位置关系，一般身高是后视镜盖住线后停车
