根据气缸点火顺序,确定哪个气缸活塞处于压缩上止点位置后,就可以调整这个气缸的进气门和排气门之间的间隙。之后远程调整曲轴,按照上述方法逐步调整各缸气门间隙。
2.两次调整法
转动曲轴,使第一个气缸的活塞处于压缩上止点,飞轮标记与检查孔标记一致,这样就可以移动气门1、2、4、5、8和9。转动曲轴一次,使六个气缸的活塞处于压缩冲程的上止点,然后调整气门3、6、7、10、11和12。调整时,拧紧调整螺钉,将测厚仪插入气门杆端和摇臂之间,来回拉动,直到有轻微阻力为止。
逐缸调整法和两次调整法的优劣