大众朗逸启停功能故障怎么复位

更新时间:02-12 综合 由 稚情 分享

首先要用解码器读取故障码,根据故障码内容来大致锁定故障点,然后才能解决相应的故障。

一般自动启停装置功能经发动机管理系统控制实现。手动变速箱和自动变速箱都可以安装该装置。发动机关闭过程,当车辆遇到拥堵或者红灯时,司机踩刹车直至车辆停止并踩住刹车不松开。

此时为了“启停”装置能关闭发动机,除了司机要按条件操作离合器,换档和刹车以外,还需要满足一些其它条件,比如发动机转速在1200 r/min以下,冷却液温度在25°C和 100°C之间,制动真空为550mbar以上,蓄电池温度大于或等于 -1°C 而小于55°C,空调温度设定和实际出风口温度相差在 8°C以下。

一般自动启停系统故障,不会影响车辆的正常行驶。但是自动启停是一项很实用很环保的技术,如果遇到自动启停坏了的,大家要第一时间前往维修机构进行维修。

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一般把里面的自动启停功能关闭掉,其它方面的设置,就按平常自己的开车习惯设定就行了。自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。 汽车自动启停可以关闭,一般在中控上都有一个按键,A+OFF,按下去就可关闭。发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。

行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。

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