汽车组装过程

汽车的组装过程:

1、冲压是所有工序的第一步，操作起来讲其实比较简单，先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，然后在一台冲压机床进行初始的切割，这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，以便于下一操作，在进行简单的冲孔、切边后，就会进入真正的冲压成形工序。

2、介绍总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。现代轿车装配作业中，借助计算机和机械手的帮助。但有些工序却难以让机械手操作，例如仪表板、内饰件安装等，耗费人工最多的地方就是内饰件装配。

3、一般的总装车间主要有四大模块，即前围装配模块、仪表板装配模块、车灯装配模块、底盘装配模块。

4、经过各模块装配和各零部件的安装后再经过车轮定位、车灯视野检测等检验调整后整辆车就可以下线了。

汽车组装过程

  汽车组装过程首先是冲压，作用是将钢板做成各种车身的外壳零部件。焊接作用是将冲压的外壳零部件焊接拼成完成的车身。涂装作用是防止车身锈蚀，使车身外观靓丽炫目。

  汽车喷漆之前要先将车壳进行电泳防锈处理，其中包括了电解、电泳、电沉积、电渗四个过程十几道工序。

  汽车主要底盘上需要装各种连接装置、支架、发动机、变速箱、电气系统组件、安全系统组件、座椅、密封和隔音材料等。最后检测作用是找到生产装配过程中潜在的质量问题。