V带的安装使用
1.在安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。装卸时应首先将张紧轮松开或将无级变速一端轮盘先拆卸下来，将带装上或卸下。当新V带太紧难以装卸时，应先卸下一个皮带轮，套上或卸下V带以后再把皮带轮安装好，不能借助撬棒、扳手等工具硬行将V带撬入带轮轮槽中。否则容易造成V带内的强力层和外包布损伤，使用时容易出现断带和带体包布脱开的情况。
2.传动带的张紧度是靠张紧轮进行调整的，皮带过紧会使皮带磨损严重，过松则易产生打滑现象，使V带严重磨损甚至烧坏。一般两轮距1m左右时，用手指按压V带中部，应垂直下降10-20mm。V带初次张紧不要过大，使用1-2小时后，再进行二次张紧。使用中应经常检查V带的张紧度，随时调整。
V带的维护保养
1.做好日常的清洁工作，保持V带的传动装置的清洁。V带沾上黄油、机油和皮带蜡等润滑剂后易打滑，影响传动效率，加速V带的损坏，应及时用汽油清洗。如找不到汽油也可用碱水等清洗剂清洗，一定不能带油作业。
2.多条使用的一组V带中若坏了一条，应全部更换，不能仅换一条。
3.皮带轮的轮缘有毛刺、缺口或者变形时，对V带的包布造成刮削，又对V带本身产生挤压，会加速磨损，降低使用寿命。因此皮带轮有毛刺、破损和变形时，应及时清除、修理或更换。
4.应避免超载荷使用。如果超出V带设计传动功率，容易造成V带的过早损坏。
