途乐保值的主要原因，因为他是最早的一款日系越野派，算是日本越野派的顶尖产品。从市场角度来看，ARMADA或途乐也是一款与丰田兰德酷路泽硬碰硬的日系SUV。不过目前从国内市场来看，搭载4.0升V6发动机的途乐显然无法与兰德酷路泽抗衡，仅能凭借更大的尺寸和相对的性价比优势，与丰田普拉多进行竞争。本次北美针对ARMADA车型进行更新，显然日产还想让这辆出道10年的老将再战几年，虽然日产高层曾确认新一代途乐正在开发中，但以目前日产开发进度来看，新车短时间内或许不会推向市场。
途乐为什么这么保值
途乐作为日系品牌里最早的越野车之一，稳定性、可靠性并不需要担心。并且一代比一代要更魁梧、更霸气的形象，受到不少玩家喜欢。作为一款性价比脚杆的全尺寸SUV，途乐的五年保值率达到54.2%，是一台绝对不亏本的车。一般对于说保值率来说，其实就是在说保有量，日产途乐刚刚进行了更新换代，当然暂时无法和中国市场根深蒂固的陆巡想比。
但它凭借着超强的动力，超大的空间，强悍的越野形成了超高的性价比，而且最近2年之内销量已经赶超陆巡。相信之后，途乐的销量会越来越好。
