喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。当排气管排烟过多并呈现黑色,发动机出现不容易熄火现象时,可诊断为喷油量过大。
喷油量过大是什么原因
喷油量过大检修步骤如下:
1、首先检查燃料系统中有无空气,油管接头有无松动漏油现象。
2、若良好,可将喷油系的高压油管卸下,用手油泵泵油,若出油阀内有油溢出,说明出油阀因磨损过度或弹簧折断等而密封不严。 
3、如出油阀密封良好,可将喷油侧盖拆下,检查扇形齿轮锁紧螺钉是否松动移位或调整的喷油量过小。
4、如无此现象,可卸下柱塞偶合件,检查是否磨损过度或柱塞箍紧在套筒中不能自由活动。
5、若锁紧螺钉没有松脱,应检查调节齿杆最大注量调整时,螺钉调整是否过大,或操纵臂限止螺钉是否调整不当。
长安之星喷油量过大是什么原因
有可能喷油嘴的喷油阀处堵塞,,针阀坐不能返回,一直处于下方喷射状态,,另一方面可能是电磁阀故障,一直接通喷油器就一直供油,在这就是ecu故障。
通过检测喷油嘴电磁阀电阻值,和标准值进行对比,如果不再区间范围内,则为喷嘴故障,而非电脑板故障,反之则是ecu故障
长安之星喷油量过大是什么原因
有可能喷油嘴的喷油阀处堵塞,,针阀坐不能返回,一直处于下方喷射状态,,另一方面可能是电磁阀故障,一直接通喷油器就一直供油,,在这就是ecu故障。
通过检测喷油嘴电磁阀电阻值,和标准值进行对比,如果不再区间范围内,则为喷嘴故障,而非电脑板故障,反之则是ecu故障