正常情况下，前面牙盘的用2挡位。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大挡位)。也就是说，大多数情况下，都是2–5，6，7变速档位的组合。
2.如果是上坡，后面档飞轮减档即可.视坡度大小，变为2–4，3，2，1的变速档位组合.坡度越大后飞轮档调得越低.
3.如果是平坦公路，要提高速，那么就要先升后飞轮档.达到2–8的变速档位组合。这时速度一般可达30-35。
