打开气门室盖，把摇臂上的调整螺母拧松，转动调整螺丝，用手的母指和十指捏住气门顶杆转动，阻力减小时，拧紧固定螺母就算调好了，阻力不要过大或过小，另一各气门也是同样的方法。单缸柴油机工作原理：单缸柴油机有二冲程柴油机和四冲程柴油机的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面，单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气，在一个工作循环中只有一个行程是做功，其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。
170单缸柴油机气门怎么调
170单缸柴油机气门间隙的调整最为简单。简要叙述操作方法如下：
首先打开气门室盖，然后旋转柴油机曲轴至活塞上止点，此时观察进排气门杆和摇臂之间是否有接触或没有接触。
如果此时的进排气门都是处于完全关闭状态，说明是压缩冲程上止点，即可调整进排气门的间隙。
如果此时的进排气门杆端部和摇臂之间均没有间隙，说明是进气冲程开始上止点不能调整气门间隙需要量曲轴旋转一圈（360°），然后就可以调整进排气门的间隙了。
