1.积碳:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率会降低，最终发动机的功率会降低，造成怠速无力的情况。
2.燃油系统:添加不合适的燃油标号(如92号加95号)，导致车辆输出功率和动力下降或者是因为燃油箱盖的通气孔堵塞，导致燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机加速无力。
3.进气:空空气是发动机的动力来源之一。如果空空气滤清器长时间不及时清洗导致堵塞，并且空风量不足，可燃混合气过浓，发动机功率下降。如果车辆配备了涡轮增压器，一旦涡轮增压器出现故障，车辆的发动机功率就会降低或变弱。
4.发动机过热:发动机机油不足、发动机冷却液不足、发动机散热器故障等
