柴油机气阀间隙的调整原理

更新时间:02-08 综合 由 浅殇 分享

1、通过标准垫片在装配时通过测量气门间隙值用标准垫片垫在气门顶杆补偿间隙,磨损后需换垫片。

2、采用液压顶杆,其间隙是通过液压顶杆自动调节间隙,液压顶杆未坏无需调节。

3、老式汽油机,在气门完全封闭状态下调节摇臂上的螺杆补偿间隙。

4、调节气门顺序。将发动机处于第一缸工作,调第四缸进、排,第三缸进、第二缸排!再将发动机处于第四缸工作,调第一缸进、排,第二缸进、第三缸排。

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