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这个问题有点涉及到经验方面了. 市面上的普遍轿车，基本前后都是单活塞的. 看多了就明白，因为刹车卡钳只有那么大. 然后就是SUV，基本前二后一的.也有前一后一的，毕竟现在城市SUV很多. 象BB，AP那种专业刹车制造商也有选择的，根据自己的需求，比如高性能的前6后4等. 平时多看看，多留意，基本就能看出来个大概.
