由于自动变速箱油温过高，变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致顿挫、冲击、打滑故障。
自动挡变速箱顿挫原因
起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感。
由P挡挂入R挡和D挡，车子有明显的冲击感、闯挡。车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。病因是：长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。
行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。病因：变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度！如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。
自动挡怂车是怎么回事
原因：主要因为离合抬的太快造成，人少的时候，不紧张的情况下慢慢抬离合从来不怂车。如果出现怂车的情况，主要因为离合和油门配合不好造成
