1.曲轴皮带轮上有刻度0，正时齿轮指针齐平。
2.看摇臂就可以了，就是1缸上止点被压缩时，4缸排气阀还没有关闭，进气阀刚刚打开{也就是气门重叠}。4缸进气门刚打开时，是上止点。
3.拆下高压油管，喷完油的是压缩上止点。
4.在气缸1的上止点调整气缸1的近排气阀、气缸2的进气阀和气缸3的排气阀。将曲轴转动360°，调整4缸的进气门和排气门、3缸的进气门和2缸的排气门。
5.如果是逐缸调整的话，找到1缸压缩的上止点，调整1缸，然后转动曲轴180°，调整3缸的进排气阀，然后转动曲轴180°，调整4缸的近排气阀。转动180度，调整气缸2的进气门和排气门。
