六线氧传感器又称宽带型氧传感器，它与四线氧传感器的工作原理类似，主要区别是扩大了对混合气浓度的监测范围。
与发动机控制系统相匹配，形成混合气闭环调节，使混合气处于精确控制的范围内，最大限度地降低排放，节省燃油，使通过三元催化转化器后的有害气体达到国家排放标准。
为了降低排放和省油，现代汽车都趋向于稀薄燃烧，空燃比的范围加宽，可达到20:1~10:1的范围，过量空气系数范围：0.686~1.405。
四线氧传感器监测空燃比的范围是14.4:1～15.0:1，高于或低于此范围时，信号电压不会明显变化，所以4线氧传感器能够测量的空燃比范围有限，不能满足新型发动机对混合气浓度范围的监测需求。只有利用6线氧传感器才能完成这样宽范围空燃比的检测。这就是它们的区别。
