原因可能是电路故障、高压共轨系统泄压、机油粘度过大、油管内的压力波动较大。
汽油燃油轨：
作用是以足够的精度、在较短的时间内测定油轨中燃油的实时压力，并将压力信号转换为电压信号同时传递给ECU，实现对喷油精度和喷油时机的控制。在检测压力传感器时需要专用的检测导线，保证传感器正常工作的同时将3条线引出供检测，不同的压力传感器需要不同的检测导线。
燃油油轨压力过高的表现：
发动机有明显缺缸和动力不足的现象、怠速不稳忽高忽低、明显油耗上升。
