汽车水温过高的解决方法
1、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管温差较大，即可认为是节温器不工作，若一时买不到配件，可以先拆卸节温器应急，之后立即更换。
2、发现汽车水温过高时，先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后可能会造成软金属脱落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也会停转，冷却液不再循环，而此时发动机各部件都处于高温状态，如果得不到冷却，可能会损坏发动机。对此，正确的做法是打开空调暖风至最大，利用空调暖风帮助散热同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值后再熄火。
3、行驶过程中发现水温过高，绝不能用冷水冲。这样的做法可能会导致缸体破裂同时也不要急于打开水箱盖子，以免滚烫的水喷出来再伤着人。正确的做法应该是熄火等20分钟左右再打开水箱盖子，然后加冷水应急。
4、打开发动机盖，检查付水箱冷却液是不是过低。遇上这种状况，有条件的话大家可以添加冷却液，如果没有冷却液，也可以添加干净的水暂时取代。
5、冷却系统中有空气，形成气阻使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用以下面法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止。故障排除后，应及时补充冷却水。
货车开空调水温高怎么解决
开空调水温过高的原因为汽车的水箱外表面脏或者是水箱内部脏堵影响水箱散热。
解决方法为：如果是汽车的水箱外表面脏时可以选择清洗水箱以解决，若是水箱内部脏堵时建议及时更换新水箱即可解决水温过高的故障。
如果汽车是在开车的过程中使用空调的话，水箱的温度会受到汽车行驶的通风散热等作用导致温度不会太高。
在堵车或者是长时间怠速时，发动机的水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间较长，发动机噪音增大，在天气高温时开空调最为明显。当水箱的水温过高时严重会导致发动机的损坏，甚至是发动机出现了冒烟的现象。
在使用空调时，需要注意以下几点：
温度不要调得太低，武汉夏季气温太高，很多车主有这样的习惯。专家提醒，温度调得太低，不仅会影响身体健康，还会增加发动机的压力，一般车厢内外温差在10摄氏度以内为宜。
其次，夏天车辆经常会在烈日下停放较长时间，这种情况下启动车辆后不要立即开启空调，应先把所有车窗都打开，利用行驶过程中产生的对流将车内的热空气排出去，等车厢温度下降后再关闭车窗，开启空调。
此外，不要长时间运行在内循环模式，那样会使得车内的含氧量会下降，车内空气质量变差，甚至对人体造成危害，因此应间隔一段时间后适当开启外循环模式，让新鲜空气进入车厢。
货车开空调水温高怎么解决
1，冷却风扇不转，冷却风扇可能由温控开关控制，也可能由水温传感器控制。
2，冷却介质不足，高档车要求一年四季都要加注防冻液。
3，节温器损坏，如果拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热。
4 水箱堵塞，水箱内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会产生两种后果。
5，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
6，检查是否水泵故障。
