瑞纳离合器变重可能是因为：离合器各联动机构过脏或者锈蚀、分泵液压油及管路过脏。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。装配离合器时的注意事项如下：
1、离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐
2、各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂
3、离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装
4、安装离合器压盘总成时，需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴
5、压盘必须与飞轮接触，柯紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧，紧固力矩为25Nm，分离叉轴两端必须同心
6、离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm～205mm
7、应将离合器踏板的自由行程调到15mm ～ 25mm
8、安装橡胶防尘套时，先将压簧推，入分离轴承，再将挡圈预压至尺寸A=18mm后锁紧，分离轴承锁紧力矩为15 Nm。
瑞纳离合器热车变重的原因
热车离合器重的原因就是，离合器分泵散热不好，水箱散热的温度也会给分泵加温，分泵皮碗热胀冷缩，有机会有这款车的车主可以试一下，当你的离合器重的时候你拿一瓶水慢慢的浇在离合器分泵上降温，离合器立马就轻快了
大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。
换个分离轴承吧。很麻烦，需要下变速箱。如果做，最好同时换离合器片子。
钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。
杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。
