1.减震器漏油。普通减震器的外表面干燥干净。如果有漏油，说明减震器内部的液压油已经从活塞杆上部跳出来，这种情况下减震器基本失效。
2.汽车通过颠簸路面或减速带时，车轮发出“毛毛”声，说明这个车轮上的减震器减震效果差或失效
3.汽车转弯时，明显感觉车身侧倾增大，严重时甚至可能发生侧滑，主要是因为减震器的阻尼力太小，无法有效抑制弹簧的压缩
4.汽车在崎岖路面行驶一段时间后，用手感受各个减震器外壳的温度。正常情况下，减震器外壳是温热的。如果减震器外壳是冷的，这意味着减震器已经损坏。
5.当汽车停止时，车身的拐角被压下并释放时，车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹后很快趋于稳定，说明减震器不错。如果反复几次才停止，说明减震器的减震效果有点差。
