发动机怠速抖动主要有以下几个原因：
1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。
2、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。
3、怠速控制阀故障：电喷发动机的的怠速运行由怠速控制阀来控制。ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。
4、发动机积碳问题：这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。
海马7怠速抖动原因
原因：
1、发动机积碳过多导致车辆怠速时发抖。大多数都是因为节气门或者喷油嘴严重积碳了，就会使得燃烧混合气一时稀一时粘稠
2、点火系统出现故障，如果点火系统没有正常工作或者火花塞出现跳火不好的现象也会导致这样的情况发生
3、油泵供油压力有问题或者进气压力传感器出现故障，传输的数据有误差也会使得车辆出现发抖
4、发动机配件用的时间久了，出现老化现象，如果引擎脚出现故障，就会吸收不到发动机在工作时产生的轻微抖动，而这些抖动就会使得车辆发抖。
海马7怠速抖动原因
海马S7怠速噪音比较大，而且抖动，这种情况建议检查一下车辆发动机积碳是否严重，如果积碳太多的话，也会造成这种抖动的，建议做一下积碳清洗，然后检查一下车辆发动机火花塞是否间隙过大，如果火花塞老化的话，也会造成抖动
清洗一下油路，喷油嘴，加点高标号汽油
