1、当输出功率有所下降，油耗自然会有所上升。一般情况下机油和曲轴是不会碰到的，如果机油碰到了曲轴，那就说明机油加多，曲轴会浸泡在机油中，机油对曲轴的阻滞力增大，运转阻力会增大。
2、会增加大量的积碳。机油加的超过了上限，会出现到处渗透的情况，有可能流到发动机的燃烧室，这就等于和汽油一块烧，燃烧室内积碳增多，使三元催化器损坏。
3、加快汽车部件老化。润滑系统里的机油太多，导致各个部件承受的负担和压力大，各种部件会老化。尤其是曲轴箱油封，压力高会加速老化，导致产生机油渗漏的风险。
