很好。雷凌1.2T发动机采用了丰田的VVT-iW可变气门正时系统，相当于这台发动机可以在传统循环和阿特金森循环之间切换，热效率到达了36.2%，也就让这台1.2T发动机在各种工况下都拥有了不错的燃油经济性。除了可靠性个经济性之外，这台1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩185N·m。峰值扭矩输出平台可以从1500rpm一直持续到4000rpm，涵盖了日常行驶所常用的转速区间。
买过雷凌1.2t的真实感受
感受非常不错。
雷凌搭载1.2T/1.8油电混合动力系统，虽然发动机参数不算强劲，但真实驾驶体验还是小有惊喜的，比如高速状态下提速性能出色，比大部分1.6L自吸发动机都要轻松，油耗低至6L/100公里，而油电混合动力版本可以低至4L以下的水平，而且动力总成可靠性相当高。
