可变转向比是根据汽车的速度和转向角度来调整转向器的传动比。当汽车处于低速或停车状态时，汽车的转向角度相当大，可变转向比功能可以提供较小的转向传动比。当汽车高速行驶或转向比小时，会提高汽车转弯时的稳定性。
可变转向比系统类型分为两种，机械式可变转向比系统和电子式可变转向比系统。尽管运转机构有区别，实现的效果是一致的。可变转向比系统存在的意义在于把速度因素加入到转向比当中来，不同转向比变化的依据是速度。
