1、低档位行驶缓踩油门、缓松油门
这主要说的是用1、2挡行驶的时候，因为很多人开车用1、2挡行驶时都特别容易出现顿挫。其实只要注意这两条就够了。
2、把握好1挡升2挡的操作
我觉得如果你能把1挡升2挡玩熟练，那么你就掌握了手动挡一半的精髓了。手动挡车1挡升2挡时最容易出现顿挫了，因为这两个档位减速比落差太大了，换句话说就是车速相同，1挡对应的发动机转速太高，而2挡对应的发动机转速太低。
3、降档补油
很多人开车降档时也容易发生顿挫。因为车速相同的情况下，档位越低对应的发动机转速越高。比如你用5挡行驶，车速80公里/小时，发动机转速2000转/分。这时候你想降档超车，但是该车速下4挡对应的发动机转速为2500转/分钟，你降档时肯定要松油门，还要踩离合、换挡，在这期间发动机转速早就下降了，远低于2500转/分，所以你要直接松离合器，那么驱动轮就要反拖发动机提升转速，顿挫感就来了。
