绕桩测试不会坏方向盘。
   天籁绕桩节奏稍难把控,需要定时间适应。主要问题源于转向手感以及指向性。虽然日常驾驶转向手感较顺滑,但绕桩时面对频繁的操控,转向还是暴露出手感不够直接、车头指向性略模糊的问题,需要很好地把控入桩车速,另外车尾也不是很活跃,悬架整体是舒适性设定,因此在快速频繁的重心转移过程中,车身侧倾明显,极限不高。