原因如下
1、车辆开起来感觉松散一定是悬挂出了问题，悬挂是一个通俗的概念，其中包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆，车轮与地面接触，通过不平的路面产生振动，悬挂会通过上下的运动，吸收来自地面的振动，越野路可能上下运动比较大，但是城市路面上下的幅度小很多，不过它的频率也很高。
2、多数车松散或者异响，就会来自于连杆以及连接车身的橡胶老化导致的异响，由于路面的颠簸很大一部分不会传到车内，有悬挂产生运动，并且释放转化成热量。所以在运动中，连杆和车身连接，就像人体的关节一样，时间久了一定会出现老化。
3、还有一部分前麦弗逊的悬挂，由于这一的悬挂看起来简单，但是力量却支撑的很大，很大一部分的力量会通过胶套连接车身，还有转向拉杆的球头如果出现旷量，也会对驾驶感觉有一些松散，甚至异响。
4、悬挂的平衡杆，是为了防止车辆严重的侧倾，保持车辆的平衡，为了更好的操控性而设计的，平衡杆的受力也是一个支点，如果上面的胶套老化，会产生吱吱扭扭的异响。
5、一些有经验的老司机、老师傅如果悬挂的某个部件损坏，一定是有感觉，如果出现多处零部件的损坏，这台车开起来一定是很别扭，甚至散架的感觉的。这些毛病有可能是真正的老化，当然个人的驾驶习惯也是有一定的影响，甚至有车辆的工艺质量多方面因素导致旷量。
