这款车型采用的是水箱和空调蒸发器双风扇的结构，如果开空调后水温正常，就说明是水箱散热风扇运转异常，重点检查风扇感温开关，感温开关的故障就会造成水箱散热风扇不能正常运转。
造成水温高可能有以下几种原因：
一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制也可能由水温传感器控制。
二．冷却介质不足。防冻液：高挡车要求一年四季都要加注防冻液水或蒸馏水：临时代用水箱盖漏水。三．节温器损坏。如想拆卸节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热
装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔那就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用
另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
四．水箱堵塞。外部堵塞应用水或气将脏物除掉内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
五．水泵故障。叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉叶轮变形。
六．汽缸损蚀。燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水
水道与油道冲（机油有水呈白色）水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大水道堵。
