1、刹车踏板跟发动机的隔热不好，发动机在运行过程中产生的热量通过车身的金属部件热传导到刹车踏板和油门踏板了，此时可以通过检查维修发动机散热部件进行解决
2、在冬天行车时免不了要开启暖风，如果感觉到踩油门和刹车踏板的较热，一般会跟暖风的出风口有关系，这时可以通过调整车辆暖风设施的出风口方向和模式进行调整适宜的温度
3、其次如果踩油门和刹车踏板的脚感觉过热，要及时进行检修和维护，建议选择一些专业的车辆维修点进行检查维护将故障排除。扩展资料：工作原理：性能测试环节中，加速和刹车是最主要的两个测试项目，平时我们接触到一辆新车，往往问的第一个问题是这辆车有多快而不是这辆车刹车好不好，但问题在于速度慢多数情况下不会有什么太大问题而刹车不好很可能关系到生命安全，所以今天我们就来说说汽车的刹车。目前大部分小型车都采用液压制动，因为液体是不能被压缩的，能够几乎100%的传递动力，基本原理是驾驶员踩下刹车踏板。向刹车总泵中的刹车油施加压力，液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。
