正常漏电的排查需要两步。
第一步，测总漏电电流。
拆掉电瓶负极连接，然后万用表一边指针接电瓶负极，一边接拆下的负极线，正常锁车，静置10分钟左右，看看电流多少。
大于50mA，说明在漏电。如果不大于50mA，说明不漏电，这个时候就要检测电瓶是不是已经不存电了，详细检测电瓶请查阅已写文章。
第二步，查找对应模块漏电电流。
拆开电瓶负极旁边的保鲜盒，然后插拔保险片（记得一个一个的插拔，要对应编号复位）
如果插拔某个编号的保险片有明显电流异常的变化，基本上就确认是对应模块在漏电。
