汽车发动机气缸压力在1000kpa左右。一般汽油机在1000kpa左右，柴油机在2000kpa左右，大部分电喷发动机缸压在1200~1400kPa，少数高压缩比发动机缸压在1700kPa以上。汽车的燃烧室中有一个由工作流体的压力或膨胀力驱动的活塞。气缸的分类如下：
1。单作用气缸：只有一端有活塞杆，活塞杆供给空气，从活塞一侧聚集能量，产生气压。气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重回位。
2.双作用气缸：从活塞两侧交替供气，单向或双向输出力。
3.隔膜缸：用隔膜代替活塞，只向一个方向输出力，由弹簧复位。其密封性能好，但行程短。
