M9T机型基本实现了100%国产化，目前，M9T机型完成246个非标件国产化，剩余4个零部件也已具备工厂化生产条件，正在进行严格测试标定，预计年底前可实现国产化。
M9T机型100%国产化标志着东风战略轻型柴油发动机品谱又多了一条依靠自主芯自力更生的市场新路，也为轻发分公司125中期事业计划（2025年实现12万辆产能，品质做到第一，利润达到5%）的达成奠定了坚实基础。
东风M9T发动机是国产吗
m9t柴油发动机产自位于湖北十堰市的东风轻型发动机有限公司。
M9T发动机作为雷诺和日产共同开发面向全球市场的先进柴油机，是日产雷诺三菱联盟M9平台最新一代产品。全球累计300万用户使用，也是一款久经考验的高端发动机产品。以下是有关M9T发动机的简介：
1、研发背景：东风轻发严格贯彻TS16949(汽车行业生产件与相关服务件的组织实施1S09001:2000的特殊要求)质量管理体系和雷诺日产联盟全球统一质量标准ANPOP(项目开发质量策划及管控程序)，其发动机品质连续多年在东风汽车股份发动机供应商中品质位列第一，这也使得东风轻发制造M9T具备充足的条件和实力。
2、M9T的优点：集精细化、自动化、信息化、智能化于一体的M9T发动机目前主要搭载东风御风轻客、郑州日产柴油国六锐骐皮卡、日产雷诺三菱联盟旗下车型Cu002FD级轿车和轻型商用车，戴姆勒-奔驰等合作伙伴诸多车型亦有搭载。据市场反馈，配装M9T发动机的郑州日产柴油国六锐骐皮卡在噪音、动力和油耗上具备优势，实现了客户体验升级，满足了客户需求。
东风M9T发动机是国产吗
东风M9T发动机是国产的。
M9T是由东风轻型发动机有限公司生产的，后文简称为东风轻发。
M9T发动机则更好地应对目前及未来的油耗和排放法规，已完全达到欧六排放标准，同时具备升级欧七和四阶段油耗排放标准的潜力，代表了目前轻型柴油发动机发展的最高水平，其搭载的很多配置和技术在国内遥遥领先。
其次M9T发动机是欧洲先进的轻量化柴油机型，原型为雷诺YS23DDT，是M9平台最新的第四代产品，也是雷诺集团面向联盟全球车型的新一代轻型柴油动力，在全世界范围内广泛使用，经过国际市场的充分验证。
