原因：1。涡轮的工作原理：当加油口门开始工作时，涡轮压缩大量空气，通过节气门将其推入发动机燃烧室。当驾驶员松开油门踏板时，油门关闭。然而，涡轮机的叶片不会立即停止工作。此时，涡轮和节气门之间的进气管中仍有残留的压缩空气。如果这些空气没有及时排出，强大的压力会对节气门和涡轮叶片造成损坏。
2.减压阀的作用：减压阀的阀门在检测到进气管道内气压过高时，会及时释放管道内残留的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也减少了涡轮延迟的发生，使发动机工作更加平稳。听到的放气声是减压阀排放压缩空气时产生的“噪音”。
