大众宝来冷车抖动热车正常

更新时间:01-26 综合 由 浅殇 分享

1、这种情况属于是正常的,因为车辆刚开始能启动以后,发动机温度低,燃烧不充分,机油润滑不到位,所以怠速会偏高,发动机声音会比较大,会伴有轻微的抖动。

这种情况也不排除火花塞安装不到位造成的

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首先是温度低,发动机内部温度不够,冷启动时要多喷油,以满足动力需求。火花塞之间的间隙越大,点火能量越小。在低温下,燃料雾化不好,燃料需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车,火花塞的点火间隙很容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性能,导致汽车抖动。此外,点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。

开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。如果车载电脑判断失误,执行器对油气混合物和点火时间的控制会造成误差,从而降低汽车的动力输出,引起抖动。积碳是发动机长期存在的问题。气门和进气管积碳过多,冷车启动困难。因为积碳可以吸收适量的燃油,所以ECU判断失误。实际上,计算机控制假设的100份油气喷出,但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收),所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧,也无法达到所需的功率,抖动现象不可避免。此外,点火线圈故障也很常见。点火线圈是一个变压器,负责将车辆的低压电流转换为高压电力,使火花塞有足够的电压“产生火花”。点火线圈一旦发生故障,如自身破裂、泄漏等,会造成火花塞点火能力不足或缺乏,进而使该缸混合气不爆燃,导致发动机缺缸、起动困难、加速抖动等。除了上面提到的这些故障,还有其他因素也会导致汽车在冷启动时抖动严重,比如水温传感器故障、各缸工况差异等。这些失败不是业主自己解决的。建议车主去专业维修店或4S店维修。

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