2JZ-GTE在2JZ-GE的基础上多了两项技术:并联式双涡轮增压和中冷器，也就是说，每三个气缸驱动一个涡轮，这种情况下，涡轮增压反应更快，还可以降低管道的复杂程度。
动力方面较1jz进一步提升，原厂状态下最大马力为280匹，最大扭矩为433Nm。1jz和2iz作为两款改装潜力巨大的发动机，一直深受改装车发烧友们的喜爱。1jz在原厂状态下可承受700匹马力，2iz在原厂状态下可承受800匹马力。
