一：别克英朗
厂商指导价：10.99-15.99 万
外观方面，2016款英朗保持了全新一代英朗的外观设计，通过短前悬短后悬的设计，新英朗比上一代车型提升了不少动感。经典直瀑式镀铬进气格栅被继续保留下来，贯穿头尾灯的双掠峰特征线设计，也是别克家族的经典造型。侧裙线的设计与前后保险杠延续呼应，加强了车体的雕塑感，并塑造出车身修长流畅的视觉效果。
内饰方面，2016款英朗采用了环抱式座舱设计，中控台的线条很丰富，灵动的线条加上镀铬装饰为内饰呈现了层次丰富的布局，此外，细节做工及面料也值得称赞。配置方面，2016款英朗全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、后视镜电动调节/加热功能、独立后排出风口等配置。
动力方面，推荐车型搭载的是一款1.5L DVVT直列四缸发动机，最大输出功率为84kW（114Ps）/6000rpm，峰值扭矩为143Nm/4400rpm。传动方面，匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
二：东风雪铁龙C4L
厂商指导价：13.49-18.29 万
外观方面，这款车的整体设计遵循了东风雪铁龙“能量美学”的设计理念。前脸造型的颜值很高，贯穿前进气格栅的横向镀铬装饰条与LED日间行车灯、前大灯造型一气呵成，从视觉上拓宽了车身宽度，搭配两侧雾灯“双C型”的镀铬包围，构造出一副凌厉前卫的前脸造型。车身侧面的腰线线条流畅又富有力量感。车尾造型饱满，运用了大量的镀铬饰条来装饰，非常耐看。
内饰方面，全新C4L给人一种科技前卫的感觉。中控台造型简洁规整，没有什么多余的点缀，空调出风口造型新颖，很有法式浪漫的格调。车内做工用料在同级别车型中也实属上乘，不仅注重了搪塑工艺的运用，更添加了仿碳纤维装饰面板，有效提升了车内的质感。多功能方向盘进行了真皮包裹，三炮筒式的仪表盘运动感十足，不仅造型时尚且提供了多种颜色的背景光可选。中控台上全系标配7英寸触摸显示屏。
动力方面，全新C4L提供了1.2THP、1.6THP两款涡轮增压发动机可选，其中1.2THP发动机最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1750-3500rpm。变速箱与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。1.6THP发动机最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm，这款发动机在1400-4000rpm区间就能爆发出峰值扭矩，并有着广泛的输出扭矩平台，实力不容小觑。变速箱与之匹配的是6挡手自一体变速箱。值得一提的是，全新C4L的这两款发动机都曾获得过全球最佳发动机大奖，这也足以说明全新C4L在动力方面具有十分出众的表现。
三：雪佛兰科鲁兹
厂商指导价：8.99-16.99 万
外观方面，全新科鲁兹基于美版新科鲁兹打造而来，在造型上带给人焕然一新的感觉，这也体现在了其前脸与迈锐宝XL相同采用了雪佛兰品牌最新设计语言，尽管全新科鲁兹前脸进气格栅延续了分体式设计，但格栅与前大灯组之间进行了紧密相连，在拉伸了横向视觉宽度的同时，也使其前脸看上去更为年轻时尚，层次感更加分明。
内饰方面，全新科鲁兹延续了雪佛兰家族飞翼式双座舱设计，只是在一些细节方面稍作调整，包括控制旋钮及按键进行了一部分精简，多媒体控制按钮被设置在7英寸液晶触摸屏下方。除此之外，换挡杆造型也采用了新的样式，同时手动换挡操作模式也从上下推拉式变成了顶部按键加减这种方式。
动力方面，全新科鲁兹将继续搭载老款车型所配备的1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大输出功率84kW(114Ps)，峰值扭矩146Nm。1.4T发动机最大输出功率110kW（150Ps），峰值扭矩240Nm。相比老款车型，峰值扭矩提升了5Nm。
四：一汽丰田卡罗拉
厂商指导价：10.78-16.08 万
外观方面，2017款卡罗拉整体保持了老款车型的设计，前脸的冲击感很强，V型的大面积镀铬进气格栅与前大灯连成一体，为整车带来了很强的运动感。相比于上一代卡罗拉，这代车型显得更加硬朗，尾部的设计也十分饱满，总体而言，整车更具年轻化。
内饰方面，2017款卡罗拉与老款车型保持一致，中控台的功能区域采用镀铬装饰条区分开来，布局分明。此外，仿碳纤维纹路的面板也为内饰带来了运动的元素。配置方面，除1.6L车型外，2017款卡罗拉车型配备车身稳定系统、牵引力控制系统，HAC上坡辅助系统、发动机启停系统等。
动力方面，推荐车型搭载的是型号为9NR的1.2T发动机，这台发动机的最大功率为85kW（116Ps）/5200-5600rpm，峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm。传动方面，匹配的是一款模拟8挡的CVT无级变速箱。
