超增压是进一步压榨发动机动力的技术。
是指涡轮增压值在达到最大增压值后，在短暂时间内进一步增加，从而提高发动机最大扭矩输出。
具体原理是在标定的发动机转数(注1)下发动机电控单元ECU延迟打开泄压旁通阀(注2)，进而达到提升最大增压值，增加扭矩的效果，在一定时间(注3)内可获得比发动机最大扭矩更高的扭矩。
这种技术在涡轮届比较成熟，只是对发动机和涡轮的材质和精度要求比较高。
