普拉多4000试驾，给人印象最深的使用感受是燃油消耗量巨大及越野性能优异。
普拉多4000车型，由于定位为硬派越野车，所以其采用了刚性极强的非承载式车身结构和机械式四驱系统，这就导致了其空载质量极大，再加之较大的风阻系数和AT胎的滚动阻力，就导致了其实测综合工况油耗达到了：15～18L/100km，但也由于以上系统和机械结构的加持，其具有极其强悍的越野及脱困能力
